多家船公司陸續取消掛靠Felixstowe港!
“我們已經到了不能再容忍如此嚴重的延誤現狀了!這不僅僅影響到我們的英國收貨人,也影響那些經停集裝箱船上其他港口的客戶貨物的交期!”
上周二船公司東方海外在宣布將其NET航線將從費力克斯托改為南安普敦港,并公開譴責了Felixstowe港這次碼頭系統問題給航運業帶來的問題。
從今年6月以來,英國最大最繁忙的費利克斯托港( Felixstowe)對其碼頭系統升級以來,就開始造成了港口貨物嚴重積壓,大量集裝箱船及貨物嚴重延誤!在該港口新系統出現嚴重問題后,馬士基迅速撤出了掛靠當地的航線。
▲充滿烏云的費利克斯托港
本周,另一家航運巨頭CMA 也宣布將從費利克斯托港撤回一條航線Epic 1,這讓Felixstowe雪上加霜!
Epic 1將連接北歐和印度次大陸,使用London Gateway作為其在英國的停靠港。CMA 表示:“為了繼續為客戶提供可靠、高效的服務,CMA 將重組其Epic 1服務。”
▲CMA重整途徑費利克斯托港的Epic1服務
在馬士基,OOCL和CMA后,全球排名第二的MSC的航線也在近期開始從費利克斯托向London Gateway轉移船只,以避免船期的延誤。
上周,MSC宣布加入了CMA 的Epic 1服務,掛靠費利克斯托港的將轉移到London Gateway,在歐洲和印度次大陸之間的IPAK服務上重新安排一艘船,遠離陷入困境的費利克斯托港。
▲MSC逃離麻煩不斷的費利克斯托港
MSC在其一份公告中表示:“我們一直在實施一系列應急措施,以減輕這些中斷對我們客戶的影響。MSC及其VSA合作伙伴已決定暫停Felixstowe對IPAK服務,并將其掛靠倫敦港。”
據悉,MSC旗下的“MSC Athos”輪將于9月9日直接在倫敦港而不是費利克斯托停靠,并將保持相同的運輸時間。
有消息人士與媒體表示,“有一件事沒有被提及,那就是倫敦港和南安普頓將如何應對,因為這兩家船公司正在從費利克斯托撤出改靠這兩個港口。這兩個港口有能力應付所有這些額外的船只嗎?如果天氣惡化,情況會變得很糟糕,甚至陷入更嚴重的延誤。”
然而在東方海外(OOCL)決定退出后,負責Felixstowe業務的港口運營商發布了自己的聲明,稱已經取得了一些“積極進展”。
該公司表示:“隨著集裝箱吞吐量的相應提高,碼頭附近的生產率繼續恢復,盡管進展速度比我們希望的要慢。我們正在與我們的航運客戶討論,歡迎在未來幾周內提供更多的服務。”
然而,費力克斯托港口運營商尚未就CMA CGM將業務遷至倫敦港的決定發表任何評論!
大家可隨時聯系我們:QQ:2479124271 或撥打:400-772-8081
<上一篇:海運操作的具體流程
此文關鍵詞 出口到英國 費列克斯托港口 Felixstowe