常常有客戶問1件平板走空運什么價格？ 一件平板不到15公斤，適合走空運嗎？ 哪些貨物適合走空運？哪些貨物適合走快遞？您都了解嗎？~所以，本篇大洲興業就跟您分享一下澳洲空運（也適用于其他空運）和快遞的區別！

1 適用對象 

國際快遞: 小批量貨物（小于45公斤，包括文件等） 

國際空運: 大批量貨物（大于45公斤，包括大宗貨物，牲畜，整車等）。 

2 交貨方式 

國際快遞: “門到門”——上門取件，包清關、包派送、不包關稅 

國際空運: “機場到機場”——主要由發貨人送貨到機場，目的港客人或其代理到機場倉庫自提，不包清關、不包派送、不包關稅；當然根據客戶需要，空運代理有時也會包含提送貨，極少數涉及到“門到門”。 

3 服務內容 

國際快遞: 快遞公司負責起始地報關和目的地清關代理服務，包派送，不包目的國關稅。 

國際空運: 客人或其代理人需自行去機場清關、提貨，不包關稅。如果做“門到門”，則包清關和提送貨，不包關稅。 

4 計費方式 

國際快遞的小包裹最低收費重量0.5千克，不足0.5千克，按0.5千克計費。30千克以下的貨物建議走國際快遞更實惠；45千克以上的建議走國際空運成本更低。國際快遞中的國際四大快遞(DHL、UPS、TNT、Fedex)都是和國際空運一樣的記重方式，即體積重量和實際重量取其大者,唯有EMS國際快遞才是鐵定按照重量來收費的（不管體積多大）。 

國際空運小于45千克的貨物，可能會使用M價或N價——M價是最小運價（Mini Charge），即最低收費；N價是大于M價，又小于+45KG運價時的運價。記重方式國際空運是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費用。（注：體積重量是按長*寬*高÷6000這個公式計算的，其中長、寬、高都是按厘米來算） 

5 運輸時效 

國際快遞的運輸主體是各大快遞公司，比如DHL、UPS、TNT、EMS、OCS、AAE、DPEX、FedEx等等。對于鄰近國家、發達國家或重要的航空港或大城市，在3-4天到門；對于距離特別遠的、落后的國家或偏遠的小城市，5-6天到門。 

國際空運 （澳洲空運）的運輸主體是各大航空公司，比如國航、南航、新航、泰航、漢莎等等。航班正常，艙位安排順利的情況下，如果是直飛，一天之內就到了；如果要中轉，則一般2-4天到。當然，空運算上起運機場的報關和目的機場的清關，時間也可能比較長。

此外，無論是快遞也好，空遠也好，時效的快慢主要跟下面三個因素有關： ① 運輸公司的效率和實力。 ② 航班的時間安排。③ 目的地的清關速度。 

6 單據文件 

國際快遞: 通常需要填寫國際快遞單，如果是貨物還要提供商業發票，特殊貨物還需提供其他證明文件。 

國際空運: 通常需要提供出口報關單據和隨機文件（如需），隨機文件一般是發票、箱單和產地證等（目的港清關用）。 

注意：國際空運每票都要正式報關，而國際快遞則是很多貨物一起報大關，所以國際空運需要提供代理報關委托書，箱單，發票，合同（有些地區不用），而快件貨物僅需要一張發票，報關手續簡便。 

7 貨物跟蹤 

國際快遞: 可以用國際快遞單號，在國際快遞公司官網（或其他快遞查詢入口）上查詢。 

國際空運: 用運單號在航空公司官網（或其他快遞查詢入口）上查詢，或直接咨詢航空公司。 

8 索賠方式 

國際快遞 派件時，收件人如果發現包裝破損，貨物少件等問題，可以拒簽。以代理公司從發貨方取件之日算起一個月以內，以書面形式向發貨方和目的國快遞代理公司反饋信息或提出索賠申請。 

國際空運 如果發生貨損貨差，首先追查是承運人責任還是代理責任，不論是哪方責任一般均按《華沙公約》條款進行賠償，也就是按航空總運單、分運單背面條款進行賠償，一般根據貨物計費重量，最高賠償額為每公斤20美元。如果發生貨損貨差，首先追查是承運人責任還是代理責任，不論是哪方責任一般均按《華沙公約》條款進行賠償，也就是按航空總運單、分運單背面條款進行賠償，一般根據貨物計費重量，最高賠償額為每公斤20美元。

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