3月6日上午，深圳蛇口集裝箱碼頭(SCT)一貨柜疑似因危險品瞞報引發著火。從現場傳出照片看，貨柜底部被燒穿、集裝箱嚴重損毀。對港口碼頭運營、貨物和人員的安全造成嚴重威脅。

開展“打擊進出口危險品偽瞞報專項行動”2023年01月18日，海關總署發布信息顯示，2022年，海關組織開展“口岸危險品綜合治理”百日專項行動，聚焦“滯留”和“瞞報”兩個突出問題，“以快防患、以嚴治亂、依規履職、綜合治理”，危險品在口岸停留時間縮短63％、實現“動態清零”，查發偽瞞報危險品1569批。2023年，海關將開展“打擊進出口危險品偽瞞報專項行動”，健全長效機制，分步驟擴大檢驗監管模式改革試點，加強評估，完善相關配套制度，確保口岸安全。海關總署今年以來多次在相關工作會議強調，開展“打擊進出口危險品偽瞞報專項行動”，守牢危險品監管的安全底線，營造一流口岸營商環境。

太平船務：所有含鋰電池貨物進出口這些地區，必須申報為危險貨物

日前，太平船務發布《關于運輸危險品貨物鋰電池的最新通知》，通知中表示，即日起，所有含有鋰電池的貨物，無論電池中鋰成分的含量多少，在進口或出口至以下太平船務航線網絡所覆蓋的地區時，都必須申報并歸類為危險貨物：

另請注意以下事項：

1.所有需要運輸的鋰電池都必須是全新且密封的，不接受破損、更換或重裝的鋰電池；

2.對于聲明為已用過的鋰電池，需要完全放電，換句話說必須是完全沒有電的廢電池。

帶有鋰電池、內置電池貨物必須貼UN3480/UN3481標志

日前，據多家貨代發出通知：執行總署政策，現場海關要求，出口貨物帶有鋰電池，包括產品帶內置電池，都需要張貼UN3480/UN3481標志!

據了解，鹽田查驗場反饋，海關為了規范電池類產品合規出口，對9類電池開展嚴查。

1.功率不超 100WH純電池產品

外箱包裝或者產品上必須要有電池防火標簽，查驗必須要有每款型號電池的MSDS證書+海運運輸鑒定報告。

2.功率超過 100WH純電池產品

需要有每款型號電池的MSDS證書+UN38.3證書+危包證+海運運輸鑒定報告+9類危險品標簽+UN聯合國標簽+UN紙箱包裝。

此外，寧波梅山海關關于危險品認定，凡貨物帶蓄電池或鋰電池，不管是純電池還是跟貨物一體的，全部認定為危險品，如電動滑板車、電動玩具、電動工具（電鉆）等。提醒！千萬不要抱著僥幸心理謊報、瞞報、漏報、誤報！